2 órával ezelőtt
Az űrkutatás egyik megdöbbentő rejtélye, hogy miért jelentenek komoly veszélyt az űreszközökre az égési folyamatok a légkörbe való visszatéréskor, míg az onnan való kilépéskor ez a jelenség nem okoz problémát. Első pillantásra talán furcsának tűnhet a kérdés, hiszen az űrhajó felszálláskor és leszálláskor is a légkörön halad át. A túlmelegedéssel és az égéssel kapcsolatos problémák azonban mégis kifejezetten a Földre való visszatéréskor jelentkeznek. A visszatérés égési anomáliája szóló teljes cikk a Liked.hu-n olvasható.
Ennek a paradoxonnak a magyarázata több tényezőre vezethető vissza, melyek közül a legfontosabb a Föld felszínéhez viszonyított mozgásirány és a sebesség magasság szerinti eloszlása. Felszálláskor az űreszközök viszonylag alacsony sebességről gyorsítják fel magukat a légkörön keresztül, miközben a légellenállás fokozatosan növekszik. Ezzel szemben a Földre való visszatéréskor az űrhajók már rendkívül nagy, akár 28.000 km/h sebességgel lépnek be a légkör felső rétegeibe, és a légellenállás hirtelen, drámai mértékben növekszik. Ez a rendkívül intenzív súrlódás hozza létre azt a hőt, amely képes megolvasztani vagy elégetni az űrhajó külső burkolatát, ha nem rendelkezik megfelelő hővédő pajzzsal. Az is lényeges, hogy felszálláskor a légkör sűrűsége folyamatosan csökken a magassággal, míg visszatéréskor pont az ellenkezője történik, ami további kihívásokat jelent.
